Małe uzupełnienie tematu "Ford Ranger" na koniec roku:
aktualnie kabina jest na miejscu, silnik, skrzynia, wał napędowy dopasowane, mechanizm sterowania biegami gotowy, wspomaganie kierownicy podpięte, wygłuszenia kabiny wklejone no i pogoda się skończyła... ;(
Zdążyłem założyć maskę, drzwi i szyby, i spadł deszcz. Jak na razie to wszystko na ten rok, jak tylko pogoda pozwoli to robota ruszy dalej, teraz już z górki :)

byle do wiosny :)

DEUTZ MA 608

Taki ładny się trafił na złomowcu :)

Ładnie zachowany, jest tabliczka znamionowa i numer seryjny z którego wynika rok produkcji 1943, obrośnięcie mchem wskazuje miejsce do którego był prawdopodobnie wrośnięty w ziemię ;)

Nieoryginalny gaźnik i brak iskrownika poza tym rozmrożony blok i ogólne zużycie, rokowania dobre ;D

 i głowica po wstawieniu nowych prowadnic przed obróbką

C.D.N. :)

No i Alazzurra się doczekała kontynuacji...
pierwotnie miała być przerobiona na Cafe Racera, po drodze zmieniła się koncepcja i chciałem zostawić oryginał. Po próbie sprzedania w stanie oryginalnym okazało się, że moto nie wzbudza totalnie żadnego zainteresowania więc pomysł na Cafe powrócił jednak w trochę zmienionej formie- klasyczna okrągła lampa i maksymalny minimalizm.

zadupek robię sam bo nie pasują mi wyroby dostępne w handlu a zbiornik jest od hondy CB 750 :)

Pusto tu ostatnio i bez ruchu... mała aktualizacja tego co się dzieje:
diesel

zasadniczo jeździ o własnych siłach :)
a dalej ford:

strasznie powoli to idzie ale brak czasu i odpowiednich funduszy robi swoje...
aktualnie montuję silnik do ramy, przed zimą powinna być już kabina :)

Projekt DieselMoto powoli się rusza po długim czasie leżakowania podzespołów, wszystko wskazuje na to, że silnik ładnie wpisze się w ramę :)

Dawno nic nie naskrobałem to wrzucę cały zbiór fotek z budowy triumph'a, jeszcze bez przedniego błotnika, boczków i lusterek.